Münih Havalimanı Yoluna 4,2 Milyon Euroluk Çatı GES Sistemi Kuruluyor
-
Yayınlayan:
GENSED
GENSEDAlmanya’nın Bavyera Eyaleti, Münih Havalimanı erişim yolu üzerine 4,2 milyon euroluk çatı GES yatırımı başlattı. 35 metrelik bir yol kesimi üzerine inşa edilen sistem, hem yol teknolojilerini besleyecek hem de çevre dostu enerji üretimiyle öne çıkacak.
Anahtar Noktalar
- Proje maliyeti: Yaklaşık €4,2 milyon
- Kapsanan alan: Yaklaşık 1.235 metrekare
- Toplam kurulu güç: 210 kW’ın biraz altında
- Proje yeri: Münih Havalimanı yakınındaki Eyalet Yolu 2584
- Amaç: Ulaşım altyapısında yenilenebilir enerji uygulamasını test etmek
- Yıllık üretim: 70 hanenin tüketimine eşdeğer
- İnşaat başlangıcı: Eylül 2024
Karayolları Üzerinde GES Uygulamaları Başlıyor
Havalimanı Yolu Yenilenebilir Enerjiyle Donatılıyor
Bavyera Eyaleti, iklim hedefleri kapsamında ulaşım altyapısını enerji üretiminde kullanmaya hazırlanıyor. Münih Havalimanı yakınındaki Hallbergmoos kavşağında bulunan dört şeritli erişim yolunun çatısına kurulan 35 metrelik çatı GES, yaklaşık 210 kW elektrik üretme kapasitesine sahip olacak.
Sistem, 1.100 metrekarelik ana çatı alanı ile birlikte 135 metrekarelik güneye bakan ek panellerden oluşuyor. Üretilen enerji, Freising belediye hizmetleri şebekesine aktarılacak ve aynı zamanda acil yardım kutuları, trafik sayaçları ve yol kontrol teknolojileri gibi sistemleri doğrudan besleyecek.
Pilot Uygulama ile Altyapıdan GES Verimliliği Ölçülecek
Bavyera Ulaştırma Bakanlığı, bu proje ile birlikte yollar üzerinde fotovoltaik çözümlerin pratik uygulanabilirliğini test etmeyi amaçlıyor. Bakanlık yetkililerine göre bu tarz projeler, hem arazi kullanımını minimize ediyor hem de mobilite ve enerji üretimini entegre ederek enerji dönüşümüne katkı sağlıyor.
Projenin yıllık üretim kapasitesi, ortalama 70 hanenin yıllık elektrik tüketimine eşdeğer. Bu rakam, karayollarının enerji üretiminde önemli potansiyel taşıdığını gösteriyor.
Sonuç: Yolların Üzerinde GES Dönemi Başlıyor
Bavyera’nın başlattığı bu pilot proje, karayolu altyapısının fotovoltaik sistemlerle entegre edilmesinin mümkün olduğunu ve önemli ölçüde yeşil enerji üretimi sağlayabileceğini gösteriyor. Münih Havalimanı yolu üzerindeki uygulama, gelecekte otoyolların enerji kaynağına dönüşebileceği yönünde güçlü bir adım.
[1] PV Magazine
